LM2907N Frequency-to-Voltage Converter
การทดลองนี้เป็นการใช้งานไอซี LM2907N ที่สามารถเปลี่ยนค่าความถี่ของสัญญาณทางด้านอินพุตให้เป็นแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงที่เอาต์พุต (DC Voltage) ซึ่งในการทดลองจะใช้สัญญาณจำลองอินพุตแบบสี่เหลี่ยมจากฟังชั่นเจนเนอร์เรเตอร์และใช้ดิจิตอลออสซิลโลสโคปวัดสัญญาณที่เกิดขึ้นเพื่อให้เข้าใจได้ง่าย ทั้งนี้ไอซี LM2907N สามาถนำไปประยุกต์ใช้งานต่างๆ ได้หลายรูปแบบ เช่น การวัดความเร็วในรถยนต์ (Speedometers), การวัดความเร็วรอบให้กับมอเตอร์ (Tachometer) และการตรวจจับการหมุนพวงมาลัยรถยนต์ (Steering sensor) เป็นต้น
ในรูปที่ 1 และรูปที่ 2 แสดงการประกอบบอร์ดต้นแบบสำหรับทดลองใช้งานไอซี LM2907N โดย PCB อเนกประสงค์ เพื่อให้ง่ายและสามารถปรับแต่งหรือแก้ไขวงจรเพิ่มเติมได้ทันที สำหรับไอซีที่ใช้จะเป็นตัวถังแบบ DIP ขนาด 14 ขา ซึ่งในการทดลองจะต้องสังเกตขาเทียบกับดาต้าซีตประกอบการทดลอง
Datasheet for LM2907N Frequency-to-Voltage Converter
สำหรับในรูปที่ 4 และรูปที่ 5 เป็นลักษณะของการทดลองไอซี LM2907N ด้วยการวัดสัญญาณที่ป้อนให้ทางด้านอินพุต (f) และแรงดันเอาต์พุต (Vo) ที่ได้โดยใช้ดิจิตอลออสซิลโลสโคป ซึ่งสัญญาณอินพุตในการทดลองจะเป็นพัลซ์สี่เหลี่ยมดิวตี้ไซเกิลที่ 50% และแอมปริจูดที่ 5Vp-p จากฟังชั่นเจนเนอร์เรเตอร์
ในรูปที่ 6 ถึงรูปที่ 9 เป็นการทดลองป้อนสัญญาณอินพุตที่ความถี่ต่างๆ โดยเริ่มจาก 50Hz, 500Hz, 1000Hz และ 2000Hz ในรูปจะเป็นช่องวัดสัญญาณที่ 1 (CH1) ส่วนช่องวัดสัญญาณที่ 2 (CH2) จะแสดงค่าแรงดันเอาต์พุต (Vrms) ซึ่งจะเปลี่ยนค่าที่ได้ตามความถี่ของสัญญาณอินพุตตามคำอธิบายใต้รูปนั้นๆ
รูปที่ 10 แสดงวงจรอ้างอิงที่ใช้ในการทดลองซึ่งจะสังเกตว่าใช้อุปกรณ์ต่อร่วมกับไอซีไม่มากนัก ซึ่งผู้อ่านสามารถปรับแต่งการทำงานของวงจรให้เป็นไปตามที่ต้องการ และในการทดลองครั้งนี้แอดมินใช้อุปกรณ์บางตัวค่าใกล้เคียงเนื่องจากเอาอุปกรณ์ที่มีบนโต๊ะทดลอง
ในการทดลองใช้งานไอซี LM2907N ครั้งนี้ เป็นการทดลองในเบื้องต้นเพื่อให้เห็นลักษณะการทำงานและการต่อใช้งานด้วยวงจรในตัวอย่างตามเอกสารข้อมูลของตัวไอซี (Datasheet) ซึ่งคิดว่าคงจะเป็นประโยชน์หรือไอเดียให้กับผู้อ่านได้ในส่วนหนึ่ง สำหรับการประยุกต์ใช้งานอ่านอื่นๆ เพิ่มเติมแนะนำเว็บไซต์ตามลิ้งก์ข้างล่างนี้ครับ.
Reference
